有一种摄影师总是遍及山路，风景和圆形道路。随着摩托车咆哮的接近，他们迅速举起了摄像头，用快速摩托车撞到了快门，在他转身时准确地冻结了骑士的英雄主义。然后他们固定角度，继续等待下一个骑士过去。这种类型的拍摄方法称为“聚焦摄影”，摄影师也称为“焦点摄影师”。近年来，随着骑自行车的越来越多的文化，对重点的追求不仅是记录图像的独特方式，而且在具有巨大好处的新兴职业中逐渐出现。被焦点追逐的摄影师带走的北京摩托车骑手将花一天的时间到Thosemountains，他将达到1,000元。最初源自专业摩托车赛事的摄影作品。专业摄影师经常蹲在赛道的侧面，使用高速快门和成熟的技术，这些技术将重点放在冻结高速驾驶过程中的惊人骑行时刻和激烈的运动。随着摩托车文化的日益增加和大众骑行繁荣的扩张，这种曾经属于体育场的专业照片程序逐渐逐渐进入公众。近年来，越来越多的摄影师开放了从专业骑手到普通自行车爱好者的镜头，在城市，山曲线和令人惊叹的Rouics路线的郊区采用骑自行车的风格。 Zhuijiao摄影也已从专业录制工具转变为流行的图像趋势，具有强烈的参与感和摩托车文化的仪式。根据一些摄影师声称，摄影师捕获的北京骑自行车的人（双滤清器调音），当对行业的追求开始时，追逐摄影师通常会经营一个公共帐户，并通过出版QR组与骑手互动或射击拖车。骑手可以根据预告片中的时间和地点对他或她进行拍照，并通过官方帐户与摄影师联系。照片通常是通过奖励红色信封或免费礼物而获得的。这个过程简单而休闲。随着照片重点的标准化和市场需求的增加，摄影师开始将照片上传到专业平台，以追求重点或应用程序。用户需要下载焦点应用程序，搜索位置或乘车时间，找到自己的照片并付费以下载它们。当前，基于追求平台的操作不仅提高了照片管理和分销的效率，而且还带来了更稳定的收入模型来追求重点的重点，这使得这种行为最初受到人们的青睐，以缓慢地驱动着朝着专业发展迈进。追逐摄影师李二重奏。 Guoshi Express的摄影师Li Duo Yuan Jiaxi在一次采访中介绍了在中国新闻服务中，乔的摄影师几乎分为两类：专职和兼职。全职追逐摄影师通常是自行车迷的较大基础，他们的拍摄技巧年龄较大，每天收入高达1,000元（售出的照片近100张）。兼职摄影师经常在周末前往山路开枪，而那些高收入的人每天可以达到300-400元。您可以通过打百叶窗来赚钱吗？这并不简单。当追求焦点的焦点逐渐成为商业化并显示出巨大的回报时，许多摄影师还幻想了这个利基市场的潜力，并加入了加入，试图改变对焦点摄影师的追求。但是，经过真实的镜头，我意识到这个行业似乎通过击中百叶窗来赚钱，这真的无法以坚实的方式赚钱。马里二重奏说，尽管Zhuijiao摄影在收入方面似乎很庞大，但他不建议其他人纳R这个行业，因为其中的努力不仅仅是外界的想象力。 “要整天拍摄材料，摄影师通常必须在清晨结束，提前赶到郊区的山路，选择枪击的位置，设置设备并做准备。此外，焦点摄影师重点职业的一天 - 到日收入可以在完美的情况下达到1,000元人民币，但总体而言，工业收入正在发生巨大变化。 “当我困扰多云或多雨时，结果将很困难，图片将是彩色和一动不动的，因此自然会减少购买图片的人。此外，道路在雨天很滑，许多骑手都不会进入山脉，并且会有很多较少的话题，通常会拍摄照片，通常B，这通常会带来B。E浪费时间。 “李·二人（Li Duo）说。照片，中国新闻社还说，照片追捕与拍摄静态角色完全不同。这也与图片的传统图片完全不同。”当我第一次进入该行业时，我的收入很小。我一整天只能赚十二美元。 Di Shuo说：“如果我能买到四到五个人。查看或购买他们的照片。因此，仅拍照是不够的，您必须快速移动。您需要保持MGA筛查，编辑和上传为了让许多同事聚会。 “迪肖说。发生了频繁的意外核心事故，对主要照片的标准发展的迫切需求确实为骑手的旅程增添了很多乐趣。许多人甚至选择选择路线或重复“最帅气的时刻”，但是，这类驻军和这种复杂的部分弯腰，因为道路弯曲也能够见证许多安全危险。在侧面甚至人事受伤的Slippagse。摩托车的所有者Zhi先生说，追逐焦点的图片为您节省了一个问题，并为每次旅行添加了独特而独特的记忆。但是他还承认，每当他看到一位摄影师在追篮球，拍照时，他都会有些紧张。 “有些摄影师离通道太近了，安全风险。选择要点是不合适的，它不仅可能会干扰骑手的视野，而且还要被高高的车辆触摸的风险Zhi先生说。骑手可以在转向高速后投掷，并选择一个相对安全，开放的位置以防止事故，以响应射击摄影师，相关行业协会和交通管理部门开始加强合作，并积极地促进了中国统一措施的领导者。甘达（Ganda）在接受中国新闻服务局的采访时说，骑士安全站联合重点追逐平台最近开发了一些测试措施，以进一步澄清，禁止在危险驾驶习惯中包含的视频，同时旨在加强管理和潜在的射击标准，旨在调整行业以及安全行业以及安全行业以及安全行业以及安全行业以及安全性。北京的Huairou交通支队一直有兴趣加入许多事故周期，以避免当地摩托车站和许多摄影师，他们在前面加强了沟通，以深入了解实际的安全风险以及研究和发展实际和可能的传教士的实际安全风险和困难。在追求追逐摄影师的标准化时，我们将促进安全，有序的摩托车骑行和射击的建设，以确保骑手和摄影师的生存和所有者。负责编辑：Zhao Qiuyun请遵守随着新闻回复服务协议时的讲话
