新的Demerala河桥是将大西洋和内陆圭亚那连接的重要运输中心。眼电视采访提供的图片-Hualong.com（首席记者Dong Jin）于10月5日晚上，当地时间，由中国铁路建设国际集团（Lin Tongshi International）（中国）设计的圭亚那新Demerala河桥（Guyana New Demerala River Bridge）在交通中开业。据了解，新的Demerali河桥位于圭亚那首都乔治敦，总长度约为2900米。主桥是一座双塔，双电缆表面预应力的混凝土桥，主要跨度为300米。甲板桥配备了双向四线，而不是摩托车车辆，高速速度为每小时80公里。开放交通后，双方之间的交通时间将缩短三季度，河流导航的容量超过三倍，50,000吨的船只可以是我们ed，将成为连接大西洋和圭亚那内陆的重要交通枢纽。新的德塞拉拉大桥是圭亚那历史上最大的基础设施建设项目。原来的新德塞拉拉河浮桥是首都乔治敦唯一的渡河通道。目前处于超额服务状态，干扰河流运输过程中的交通，严重阻碍了圭亚那经济的蓬勃发展。这座桥改变了当地交通和水路运输两大模式。矿产将不断流入河流，两国首都之间的陆路运输不断畅通，这可以在乔治敦和圭亚那首都形成合格的跳跃。据项目设计负责人、创科技海外发展部总经理、林同石国际（中国）大桥设计师李瑞超介绍，总体构思桥梁设计的主题是“德梅拉拉之冠”。作为圭亚那乃至加勒比地区最大的桥梁，该桥展示了圭亚那发展的残存成就，创造了下世纪的历史建筑。 “所以在设计理念上，我们将当地的历史文化融入到了工程建筑的美感中，同时注重生态环保和项目随时间老化的需要；将王冠、三大母亲河、王莲纳入了桥面简洁有力的桥面，桥上水下河水的流动。”德梅拉利河新桥正式通车。采访者、力创科技首席运营官、林同启国际（中国）总裁陈小虎博士提供的图片显示，已确定项目设计，近40名设计师和工程师已加入该项目。”世界各地纷纷加入该项目，推动项目实施全球视角。 “总共有7批设计师来到该地点进行现场服务，而16人来了该网站进行设计，并与来自世界各地的工程师进行了交谈。ChenXiaohu说，Demerala河的新桥的成功开放是当地当地人在当地稳定的地方稳定的一步，在当地稳定的地方相比，相比的相比，相比的表观相比，相比的表情是相比的表观相比，近年来，Chuang Technology-Lin Tongshi International（中国）以及ACTSG ChongQing Design和Chongqing Mutherban the Chongqing Municipal Housing and Actsg the Chongqing Enterpriation Interpriation Interpriative Interpriation to Brotsip，着力拓展市场，鼓励企业向“专、精、新”方向转型发展，积极转向城市更新、智能建设、绿色建筑、矿山冶金、水利水电等新赛道。主编：李谦发言时请遵守服务协议新闻回复
